reis-informatie
van dag tot dag
nota bene

Oman 9 dagen Prijs € 1.885,-

dagindeling

overnachtingen

1 t/m 2 Muscat
3 Sur
4 Wadi Bani Khalid
5 t/m 7 Nizwa
8 Muscat
9 Vlucht terug

Vertrek: steeds op vrijdag


2008:
15 en 22 februari, 25 april, 17 en 24 oktober, 19 en 26 december.

Inbegrepen
Vlucht, al het vervoer per 4-wheel-drive, accommodatie met ontbijt, Nederlandse reisleiding en informatiepakket.

Niet inbegrepen
Luchthaventax € 196,-
Eenpersoonstoeslag € 135,-
Boekingskosten € 20,- per factuur.
Decembertoeslag € 50,-

Dag 1
Rond 11.00 uur incheck voor de KLM vlucht naar Muscat.  Het kan zijn dat er op de heenweg sprake is van een tussenstop in Koeweit, anders is de vlucht rechtstreeks. Aankomst op het vliegveld van Muscat in de avond. De agent helpt met het verkrijgen van het visum en zorgt voor het vervoer naar het hotel in de stad.

Dag 3
Per 4 wheel drive gaat de reis oostwaarts. Het is een rit van ongeveer 300 kilometer door een afwisselend berglandschap dat langzaam overgaat in de witte stranden van de Golf van Oman. Dit is een prima plek voor een picknick en verkoelende duik. Vervolgens nodigt de smalle Wadi Shab met haar overhangende kliffen, fruitbomen en watervalletjes uit om een uurtje de benen te strekken. Het eindpunt van deze dag is de Oost-Afrikaans getinte kustplaats Sur.
Oman heeft enkele plekken waar met uitsterven bedreigde zeeschildpadden te zien zijn. Bij Ras al Hadd ligt zo’n beschermd gebied dat onder strikte voorwaarden bezocht kan worden. Als deze schildpadden hun eieren leggen, raken ze in een soort trance en zijn ze minder geconcentreerd op wat er om hen heen gebeurt. Dit is je kans. Het fenomeen kan enkel worden waargenomen met kleine groepjes in het holst van de nacht en onder zeer deskundige leiding. Doen!

Dag 4
Dhows zijn van oorsprong traditionele zeilboten, die gebruikt worden voor vrachtvervoer, of om te vissen, zij zijn al eeuwen beeldbepalend. Vandaag bezoek je een werf waar deze boten gebouwd worden. Na dit bezoek verlaten we het asfalt en rijden in onze terreinwagens naar één van de mooiste wadi’s van het land: Bani Khalid. We nemen ruim de tijd dit prachtige gebied eigen te maken. De overnachting is in de woestijn, in een van alle comfort voorzien ‘bedoeïenen’ tentenkamp. Tijd voor een waterpijp met appeltjestabak.

Dag 5
Het reisdoel vandaag is Nizwa, de op één na grootste stad van het land. Gekozen wordt voor de ruige en moeilijk begaanbare route. Het is een stevige rit, waarbij je zo nu en dan flink door elkaar wordt geschud, maar dit wordt ruimschoots gecompenseerd door de prachtige natuur die je te zien krijgt. Vruchtbare oases met bananen-, citroenen- en mangoteelt, rivierbeddingen, rotsformaties en woestijn. Fantastische vergezichten, kleurrijke meertjes met honderden dadelpalmen en af en toe een glimp van rondtrekkende nomaden.

Dag 6
Het binnenland van Oman herbergt vele bijzondere plekken die een bezoek aan het land meer dan waard zijn. Ook de UNESCO is zich hiervan bewust. Vandaag krijg je er een aantal te zien, om te beginnen het volledig gerestaureerde Portugese fort van Nizwa. In de vlakbij gelegen ommuurde souq smeden  de zilversmeden hun zilver. Dan is het tijd voor het pottenbakkersdorpje Bahla en het bastion van Jabrin. Deze burcht was in de 17e eeuw de residentie van Sultan Al Yaruba en wordt gezien als het mooiste voorbeeld van Omanitische architectuur.

Dag 7
Over de hoge Sumail pas rijden we terug naar Muscat. Voor het panorama is er een stop bij de Jebel Shams (de berg van de zon), bijna 3000 meter boven zeeniveau. Het bergdorpje Misfah lijkt met haar huizen van natuursteen tegen een steile berghelling aangebouwd. Het wordt nog steeds bewoond, maar als je hier in de moderne, stoere, airconditioned terreinwagens rijdt, lijkt het of je in een tijdmachine bent beland. Aan het einde van de dag ben je terug in Muscat. De chauffeurs rijden om om ons het prestigieuze El Bustan Palace Hotel te laten zien. Oorspronkelijk is dit gebouwd als paleis van de sultan, deze had echter toch wat moeite met het onderhoud en heeft dit buitensporig luxe gebouw een andere functie gegeven. Wel houdt hij permanent de negende verdieping aan.

Dag 8
Vrije dag in Muscat.

Dag 9
Op vrijdag tegen middernacht is de transfer naar het vliegveld en start van de KLM vlucht terug naar Amsterdam, waar je aankomst op zaterdag vroeg in de ochtend. Ook is er de mogelijkheid voor een ‘strand’ verlenging in diverse hotels.

Wijzigingen voorbehouden.

Tips en informatie als aanvulling op de 9 daagse groepsrondreis van Rosetta naar Oman.

Paspoort  moet nog minimaal 6 maanden geldig zijn bij vertrek uit Oman. Het visum wordt bij aankomst op het vliegveld geregeld (kosten ca. €15,- p.p., ter plekke te voldoen). Neem wel een fotokopie mee van de belangrijkste pagina's (naam, foto, geboortedatum).

Verblijf & vervoer  je verblijft in toeristenklasse hotels, lokaal ***. Accommodatie in Oman is over het algemeen comfortabeler dan in veel andere Arabische landen. Er is één overnachting in een permanent tentenkamp. Ook in dit kamp wordt op normale bedden geslapen. Al het vervoer is per van airco voorziene terreinwagens.

Groepsgrootte er wordt gereisd vanaf twee personen met een maximale groepsgrootte van 13 personen.

Toerleider (TL)  is geen gids. Verwacht van hem/haar dus geen uitgebreide verhalen over de geschiedenis of de opgravingen, maar beschouw hem/haar als aanspreekpunt en centrale figuur voor de uitvoering van de reis. Soms wordt er wel van de diensten van een lokale Engelsspre­kende gids gebruik gemaakt.

Eten soms in het hotel, maar vaker in restaurants die goed bekend staan. Meestal wordt er een suggestie gedaan voor een bepaald restaurant; het staat iedereen echter vrij hier wel of niet mee heen te gaan. We zullen proberen de gemiddelde kosten voor een avondmaaltijd niet hoger te laten zijn dan € 10,-- p.p.

Programma wordt zoveel mogelijk aangehouden als is aangegeven; het kan echter voorko­men dat er toch afwijkingen zijn b.v. dat een programma onderdeel in de middag wordt afgewerkt i.p.v. in de ochtend, of op een andere dag. Soms zijn deze wijzigingen pas tijdens de reis bekend, een enkele maal al voordat de reis begint. Van wezenlijke wijzigingen die bekend zijn voor de reis wordt van te voren melding gemaakt.

Klimaat  

In het binnenland van Oman schijnt de zon het hele jaar door en valt er weinig regen, behalve in het Akhdargebergte (Jebel Akhdar) in het noorden en de Dhofarheuvels in het zuiden. Aan de kust is het altijd drukkend. In het binnenland zijn de temperaturen hoger, maar het is er minder drukkend door de lagere luchtvochtigheid. De avonden kunnen koel zijn. De zomers zijn erg heet. Aan de zuidkust, aan de Arabische kust, is het dan meestal bewolkt en regenachtig.

Fooienpot  omdat er in Arabische landen veel fooi wordt gegeven, is het praktisch om als er in een groep gereisd wordt gezamenlijk een fooienpot te maken. De ervaring heeft ons geleerd dat dit ieder­een veel gemak oplevert.

Communicatie  telefoneren kan in Oman  ook met een GSM. Je kunt hierover het beste even contact opnemen met je provider. Er zijn internet mogelijkheden.

Vaccinaties zijn niet verplicht. Raadpleeg de plaatselijke GGD, Travel Clinic, Tropencentrum, of huisarts. Of kijk op www.gezondopreis.nl, of www.Icr.nl.

Valuta  in Oman is de munteenheid de Rial Omani (RO), onderverdeeld in 1000 Baisa's (Bs). De Rial is gekoppeld aan de (Amerikaanse) Dollar. In Oman is de Omanitische Riyal ca. € 2,21 waard.

Geld het voordeligst om mee te nemen zijn contante euro’s, dollars en/of Travellers Cheques van American Express of Thomas Cook (houd wel rekening met provisie-kosten bij het inwisselen van deze cheques). Neem in ieder geval wat contant geld mee. Je mag onbeperkt (lokaal) geld in- en uitvoeren. In de bazaars kunt je het beste met contant geld betalen (met dollars of lokale valuta); overal elders kun je met creditcards terecht. In Oman kun je in enkele plaatsen pinnen. Natuurlijk bepaal je zelf voor een groot gedeelte hoe­veel je uit­geeft, maar €  300,-- per persoon (voor 9 dagen) voor entrees en maaltijden is misschien een indica­tie. Neem geen Rial Omani mee vanuit Neder­land.

Excursies entrees zijn niet bij de totaalsom inbegrepen.

Voltage in Oman is 220 volt. Adapters zijn raadzaam om mee te nemen, omdat ze in Oman soms een 3-polig systeem gebruiken. Deze zijn vaak ook ter plekke te leen of te koop bij de hotelreceptie of supermarkten.

Bagage  in tegenstelling tot sommige andere landen in het Midden-Oosten zijn de kledingvoorschriften in Oman niet zo strikt. Toch raden wij aan er in het binnenland rekening mee te houden dat schouders en knieën bedekt moeten zijn, zeker in een moskee. Ook een hoofddoek voor de dames is in een moskee verplicht. Bagage kan het beste worden meegenomen in een niet te grote koffer, of rugzak. Naast je normale reisbagage (max. 20 kilo) verdient het aanbeve­ling ook de volgende artikelen mee te nemen:

• reisgids Oman
• geldbuidel (b.v. voor op de heup, of onder je kleren)
• imodium (of een vergelijkbaar anti-diarree-middel)
• EHBO-spulletjes, muggenolie
• zonnebril, zonnecrème, iets voor op het hoofd tegen de zon
• zakmes, zaklamp, wekker, reserve batterijen, oordopjes
• eventueel een adapter met de 3 polen.
• zwemkleding, badlaken, slippers (strand, douche!)
• eventueel snorkelspullen en PADI certificaat; plastic schoentjes
• verplichte reisverzekering werelddekking + kopie van de polis- (warme) trui, vest, jas; op bepaalde momenten kan het koud zijn

Literatuur

Algemeen

• ‘De Icarus intrige / Midprice ’,Ludlum, R.,  Poema Pocket , 2000 ISBN 9024555663
• ‘Oman’,Scherpenzeel, Erik van & Abdulhamid, Al-Zaki, The Hague: SPB Academic Publishing, 2000, ISBN 9051031394
• ‘Oman’,Oostveen, L. (Beknopte praktische informatie over deze Golfstaat), ISBN 9073183081
• ‘Arabisch dorp’,Dutton, R., Free, J.B., Dutton, R., Fraenkel, P.,ISBN 9029395893 Romans & reisverhalen
• ‘De koningin van Sheba en het lied van Salomo’, Schneiner, C.L. Uitgever Canticum Stichting, ISBN 9080810622

Reisgidsen

• ‘Oman / Verenigde Arabische Emiraten’ (Dominicus reeks), Gottmer Uitgevers Groep 1999, ISBN 902 57 30949
• ‘Oman en de Emiraten (mensen - politiek - economie - cultuur – milieu)’, Peter Verlinden, KIT Publishers 2000, ISBN9068323814
• ‘Oman & The UAE (Engelse editie)’,Insight guides 2006, ISBN 9812581707
• ‘Merian Live / Oman, Verenigde Arabische Emiraten’, Muller-Wobcke, B.2001, Centrale Uitgeverij Deltas, ISBN 9024375320
• Middle East Lonely Planet
• Arabian Peninsula Lonely Planet 
• Discovery Guide to Oman - Diana Darke 

Kinderboeken / sprookjes

• 'Verhalen uit Duizend-en-een-nacht’,Petermeijer, 2000, H. Zwijsen Uitgeverij, ISBN 9027686246

Internet-sites
De volgende websites geven informatie over diverse aspecten van Oman (cultuur, natuur, reizen, politiek, praktische tips, etc.):

• * www.landenweb.net/oman
• * www.kranten-midden-oosten.startpagina.nl/

Folders
Oman Verkeersburo
www.visitoman.nl

TijdsverschilIn Oman is het in de zomer 2 uur later en in de winter 3 uur later.

Ramadan heeft voor Westerse toeristen ‘leuke en minder leuke kanten’. Waar je in de praktijk mee te maken krijgt is het volgende: overdag is het zeer aan te raden niet (te opzichtig) in het openbaar te eten en te drinken en overdag zal het overal wat rustiger zijn. ‘s Avonds is het juist drukker, er heerst dan een uitgelaten stemming, vooral in de buurt van moskeeën. De openingstijden kunnen aangepast zijn en restaurants kunnen overdag gesloten zijn. Verder zal men in de landen waar alcohol geschonken wordt, ook ’s avonds terughoudender zijn. Musea, kantoren en banken zijn vaak ’s middags gesloten. De sites zijn o.h.a. wel geopend. Tegen zonsondergang kan het moeilijk zijn een taxi te krijgen omdat iedereen dan op tijd naar huis wil om te eten.

Tijdens de Ramadan wordt extra gelet op gepaste kleding.

N.B. N.B. Ramadan begint in 2010 rond 13 augustus en is afgelopen op 13 september.

Vluchtschema  gevlogen wordt met KLM, het schema is als volgt (wijzigingen voorbehouden):

Heen
Vrijdag KL 459  Amman – Muscat - 10.45 – 21.35

Terug
Vrijdag KL 460 Muscat – Amsterdam – 22.50 – 06.00 (zaterdag)

Tickets worden niet opgestuurd maar deze krijg je van een vertegenwoordiger van Rosetta op Schiphol overhandigd. Je wordt daarbij geacht ruim twee uur voor vertrek op de luchthaven aanwezig te zijn.

Tot slot: we proberen alle reizen uit te voeren conform de verwachtingen die je redelijkerwijs van deze reizen mag hebben. Door de bestemmingen die wij aandoen hebben de reizen een avontuurlijk karakter. Dingen veranderen in de loop van het seizoen, visumregels worden aangescherpt, plotseling is er sprake van een onvoorziene belasting, toeslag, etc. Ook kennen we niet alle hotelkamers van de hotels die tijdens de reis gebruikt worden en weten we soms niet van te voren in welke bus gereden gaat worden. Zijn er feiten of dingen die tijdens de reis echt anders zijn dan je op grond van onze informatie mocht verwachten laat dit dan duidelijk en tijdig, d.w.z. tijdens de reis weten, liefst aan ons kantoor, anders aan de plaatselijke begeleiding. Soms is er enkel sprake van miscommunicatie en kan er met weinig moeite een ‘probleem’ worden verholpen.