Dag 1
Amsterdam - Sana'a per lijndienst met Royal Jordanian. Stop & overstap Amman Overnachting in het Jordaans Koninkrijk.
Dag 2
Laat in de avond vertrek naar Sana’a. Aankomst in de boven de 2000 meter hoogte gebouwde oude binnenstad van Sana'a. We nemen intrek in een tot hotel omgevormde oude woontoren. Dag 3
Na het ontbijt begeven we ons naar de oudste poort van de ommuurde stad: Bab al Yaman. Hier treffen we de wisselaars met hun vele pakken bankbiljetten. Harde valuta kan worden omgezet in Jemenitisch geld. Verder dwalen over de markt van de imposante binnenstad: gesluierde vrouwen, mannen met 'djambia's' en overal die unieke bouwstijl. We beseffen dat we ver van huis zijn. Dag 4
De rit gaat naar Marib, eens de hoofdstad van het legendarische koninkrijk van Sheba. Met onze bedoeïenengids duiken we vervolgens het 'Lege Kwartier' in, een woest en ongerept woestijnlandschap. Vannacht wordt er in tentjes geslapen en gegeten bij een kampvuur. Dag 5
Het 'Manhattan van de Woestijn', de beroemdste stad van het zuiden, voor velen het hoogtepunt van de reis: Shibam. De aanblik van zo'n 500, 6 verdiepingen hoge, op een minimale oppervlakte gebouwde 4 eeuwen oude woontorens, maakt een onvergetelijke indruk. Overnachting in een goed hotel.
Dag 6
Met de gids zijn we ondertussen in onze stoere wagens dwars door de woestijn naar de in Zuid-Jemen gelegen plaatsen Shibam, Seijoen en Tarim gereden. Vandaag een 'rustdag'. Dag 7
De Wadi Hadramaut is mooi, maar de Wadi Doan overtreft deze in schoonheid. Natuur op z'n ruigst. Met felle kleuren beschilderde huizen zijn bakens in een imposant woestijnlandschap. Dag 8
Mukalla is bekend om het kleine stoere fort gebouwd op een uitstekende rots. Foto! Door naar het vissersdorp Bir Ali, dit was vroeger het einde van de Wierook Route naar het noorden. Volgens kenners is dit het mooiste strand van het land; hagelwit zand naast zwarte vulkanische rotsen. Hier zetten we onze tentjes op. Dag 9
Door een afwisselend landschap komen we terecht in Ataq. In de dorpjes die we aandoen, zien we hoge bouwwerken van leem met versierde vensters en daklijsten. Onderweg genoeg tijd voor 'salta' en 'sjoerba', gerechten die je inmiddels hebt leren kennen. Dag 10
Vandaag keren we terug in de bewoonde wereld. We zullen ons de afgelopen dagen herinneren als een lange tocht door een imposant woestijnlandschap vol zandduinen met reusachtige rotswanden, waarbij soms het uiterste gevraagd werd van de stuurmanskunsten van de lokale chauffeurs. Dag 11
Door het berggebied rijden we via Ibb richting Taizz. In Jibla bezoeken van de in de 11e eeuw gebouwde moskee van konigin Arwa. Eén van de oudste moskeeën van het land. Dag 12
Vrij. Mogelijkheden te over: een uitstapje naar het bergoord At Turba, de moskee van Yafrus, de ommuurde medina met z'n bonte soek, de markt van Wadi Dhabab, of het oude paleis van de Imam. Dit voormalige woonhuis is nu een museum. Onder een dikke laag stof treffen we alles aan zoals het in 1962 is achtergebleven: verzamelingen beren, radio's, parfums, vulpennen, verrekijkers, kasten vol kleren, juwelen…. Dag 13
Opnieuw rijden de terreinwagens voor. De hete en vochtige kustvlakte dient zich aan. Naast het klimaat verandert het landschap en Afrikaanse invloeden worden merkbaar.Geslapen wordt in Al Khokha. De accommodatie is eenvoudig, maar een palmstrand en de Rode Zee zorgen voor compensatie. Zon, zee en zwemmen. Dag 14
Noordelijk, maar eerst snuffelen op de kleurrijkste vrijdagmarkt van de Tihama: Bayt al Faqih. Dit is de belangrijkste weekmarkt van het land. We rijden dan verder en nemen onze intrek in één van de sfeervolle foendoeks van Manakha. Dag 15
Vanuit Manakha voeren talloze weggetjes naar omliggende dorpjes zoals Hajjara met de mooiste stenen woontorens van het land. Hotayb en Kahel zijn eveneens lopend te bereiken. Ook hier veel groen en prachtige panorama's.
Dag 16
Laatste dag in deze sprookjesachtige omgeving. Facultatief kunnen plaatjes als At Tawila, Kawkaban en het o zo leuke Thulla worden bezocht. 's Middags kunnen we nog één keer van nabij meemaken hoe het qatgebruik het openbare leven volledig stillegt.
Dag 17
Je verruilt een sprookjesachtige omgeving voor een terugreis naar Amsterdam. Stop & overstap in Amman, of verlenging in Jordanië.
Wijzigingen voorbehouden.
|
|

Jemen 17 dagen
Het toerisme in ‘Arabia Felix’ gaat al enkele jaren gebukt onder een afnemende belangstelling. In de negentiger jaren was reizen naar Jemen een absolute must. Een korte oorlog tussen voormalig Noord en Zuid deed de reislust temperen. En na de aanslagen van 11 september werd er door ons Ministerie van Buitenlandse zaken zelfs een aantal maanden een negatief reisadvies voor afgegeven. De destijds verwachte ‘onlusten’, gijzelingen en terroristische acties van Jemenitische cellen van al Qaida bleven echter uit! Er is momenteel dan ook weinig reden om deze unieke bestemming niet aan te bieden. Reizen in dit land met z’n eeuwenoude beschaving vereist wel flexibiliteit en belangstelling voor cultuur. Wie luxe en comfort verwacht zal teleurgesteld thuiskomen.Wie daarentegen avontuurlijk is ingesteld en op zoek naar het onbekende, wacht een bijzondere ervaring. De oude binnenstad van Sana’a is een plaatjesboek: wit gepleisterde woontorens met gekleurde raampjes, gesluierde vrouwen met zwarte handschoenen en mannen voorzien van grote kromdolken. Bij de stadspoort wordt ‘qat’ verhandeld, een plantaardige drug die de mannen élke middag gebruiken. Van hieruit ga je met 4-wheel-drives het land verkennen en overnacht je afwisselend in foendoeks (lokale herbergen) en hotels, soms in tentjes. Jemen heeft prachtige natuur en unieke vergezichten, overal zie je vestingdorpjes als adelaarsnesten steil tegen de rotsen. Met een bedoeïenengids trekken we het ‘Lege Kwartier’ in. En dan ontwaren we het ‘Manhattan van de Woestijn’, de bekendste stad van het zuiden: Shibam. Geen fata morgana, maar honderden jaren oude wolkenkrabbers van modder met stro. In Taizz is het oude paleis van de Imam nu ingericht als wonderlijk museum. ‘Gelukkig Arabië’, we komen!
Tips en informatie als aanvulling op 17 daagse Rosetta reis naar Jemen
Paspoort dient bij vertrek uit Jemen nog minimaal 6 maanden geldig te zijn. Voorts mag uit niets blijken dat je ooit in Israël geweest bent.
Verblijf is over het algemeen in eenvoudige hotels. De kamers hebben soms een eigen douche en toilet. De foendoeks zijn duidelijk primitiever en hier zijn vaak gemengde ‘slaapzaaltjes’; verder wordt er soms geslapen in tentjes. Op privacy wordt regelmatig inbreuk gemaakt.
Vervoer vindt standaard plaats in 4-wheel-drives, terreinwagens die geschikt zijn voor vervoer van 4 à 5 personen. Het is de bedoeling dat er in de wagens niet wordt gerookt. Verder zijn er geen vaste plaatsen en er wordt verwacht dat er van zitplaats gerouleerd wordt, zowel ván, als in de wagens.
Toerleider (TL) is geen gids. Verwacht van hem/haar dus geen uitgebreide verhalen over geschiedenis, opgravingen, enzovoort, maar beschouw hem/haar meer als aanspreekpunt en centrale figuur voor de uitvoering van de reis.
Groepsgrootte er wordt gereisd in kleine groepen. De maximale groepsgrootte is 18 personen.
Programma wordt zoveel mogelijk aangehouden als is aangegeven; het kan echter voorkomen dat er afwijkingen zijn. Ook is het denkbaar dat bepaalde gebieden niet, of uitsluitend onder bepaalde condities, mogen worden bezocht. Flexibiliteit wordt dan verwacht. De reis heeft een sportief, improviserend karakter. * Op de heenreis is er een overstap in Amman. Je hebt daar een volle dag ter beschikking. De toerleiding zal een facultatieve excursie in en rond Amman aanbieden. De nacht wordt doorgebracht in het Queen Alia hotel in de buurt van het vliegveld. Tijdens de terugvlucht is er een korte overstap in Amman.
Klimaat Het bergachtige Jemen heeft meerdere klimaatbeelden. Aan de Rode Zeekust is het in de zomer heet, de luchtvochtigheid is hoog en er valt weinig regen. In de bergen is het aanmerkelijk koeler en daar valt voldoende regen om o.a. koffie te verbouwen. De zomers zijn er warm en regenachtig, maar in de winter kan het sterk afkoelen. Er kunnen grote verschillen zijn tussen dag- en nachttemperaturen. In de woestijn en de wadi’s is het in de winter ca. 20ºC en in de zomer ca. 40ºC. Qua kleding moet je overal op voorbereid zijn! De beste tijd om in Jemen te reizen is tussen november en april.
Hieronder een tabel met temperaturen het hele jaar door.
| Temperatuur º C (min. + max.) |
Sana’a |
Taizz |
| |
|
|
| januari |
20 (3) |
26 (21) |
| februari |
23 (7) |
27 (22) |
| maart |
24 (8) |
28 (23) |
| april |
23 (9) |
30 (24) |
| mei |
24 (9) |
32 (27) |
| juni |
27 (10) |
34 (28) |
| juli |
28 (11) |
33 (28) |
| augustus |
26 (11) |
33 (28) |
| september |
25 (8) |
33 (27) |
| oktober |
23 (4)& |
30 (24) |
| november |
20 (4) |
28 (22) |
| december |
19 (3) |
27 (21) |
| |
|
|
Vaccinaties zijn niet verplicht. Raadpleeg de plaatselijke GGD, Travel Clinic, Tropencentrum, of huisarts. Of kijk op www.gezondopreis.nl, of www.Icr.nl.
Tijdsverschil het is in Jemen 2 uur later dan in Nederland.
Maaltijden zijn niet bij de prijs inbegrepen. Uitsluitend de maaltijden tijdens de woestijnsafari en het ontbijt in de hotels zijn inclusief. Er wordt soms een gemeenschappelijke pot gemaakt voor ontbijt/avondeten in de foendoeks en de kampen (gemeenschappelijke maaltijden). Dit kan door de toerleider of door één van de groepsleden geregeld worden. In de steden wordt er meestal een suggestie gedaan voor een bepaald restaurant, maar het staat iedereen vrij hier wel of niet aan mee te doen. De kosten voor een avondmaaltijd zijn ongeveer € 7,00 p.p.
Fooi dient soms gegeven te worden, maar het is niet altijd duidelijk waar en wanneer. De ervaring heeft geleerd dat een gezamenlijke fooienpot die door de TL of een groepslid wordt beheerd, hier voordelen biedt. Deze fooienpot kan soms ook gebruikt worden voor escorte-diensten, gidsdiensten, en controleposten. De fooi voor de chauffeurs aan het eind van de reis valt hier buiten.
Telefoneren/e-mail is mogelijk in Jemen. Voor mobiel bellen kun je het beste contact opnemen met je provider. In diverse plaatsen zijn internetmogelijkheden.
Elektriciteit 220 volt, een adapter is aan te raden.
Geld de Jemenitische munteenheid is de Rial (ca. € 0,40). Het best om mee te nemen zijn cash euro’s. Natuurlijk bepaal je zelf hoeveel je uitgeeft, maar € 175,00 p.p. per week voor maaltijden, drankjes en entrees is misschien een indicatie. Neem geen rial’s mee vanuit Nederland.
Entree’s een gering aantal keer is er sprake van ‘entree’s’. Dit o.a. ook bij het strandkamp in Bir Ali. Voor deze entree kan ook gebruik van een douche gemaakt worden.
Kleding moet bedekkend zijn. Korte broeken en rokjes, en alles wat daar op lijkt, hemdjes en leggings kunnen eigenlijk niet gedragen worden. Wijde T-shirts kunnen wel. Een stel stevige schoenen mag niet ontbreken, en er kan wel eens een buitje vallen.
Bagage kan het best mee genomen worden in een rugzak, een weekendtas of een niet té grote koffer (hoewel dit niet echt praktisch is). Naast je normale reisbagage (max. 20 kilo) verdient het aanbeveling de volgende artikelen mee te nemen:
- reisgids over Jemen
- geldbuidel (b.v. voor op de heup of onder je kleren)
- polis van reisverzekering (verplicht!)
- handdoek(en) (voor sommige hotels, foendoeks en zwemmen), zwemkleding, slippers (douche!)
- in de zomer: een lakenzak/dekbedovertrek, in de winter: een slaapzak!
- (winter)jack, dikke trui, vest, op bepaalde momenten kan het koud zijn
- wekker, oordopjes (snurkers!), zaklamp, reserve batterijen, blikopener, zakmes
- iets voor op het hoofd tegen de zon, zonnebril, zonnebrand
- imodium (of ander anti-diarree-middel), EHBO-spulletjes, muggenolie
- rugzakje, handig bij (korte) wandelingen
- een potje nescafé voor ‘koffieverslaafden’
- voor overstap op vliegveld Amman een boek/spelletje.
Literatuur:
Algemeen:
- ‘De gesluierde parel en andere verhalen’, M. de Hoop, Gideon Stichting, 1995 ISBN 906067 6343
- ‘A History of modern Yemen’, Paul Dresch, Cambridge Univ., 2000 ISBN 052179 482X
- ‘Aravia Infelix or the Turks in Yemen’, G. Wyman Bury, 1998 ISBN 185964 1229
- ‘Impressions of Yemen’, Pascal & Maria Maréchaux, Flammarion, 1999 ISBN 208013 647X
Romans & reisverhalen:
- ‘Nog eenmaal mijn moeder zien’, Zana Muhsen, Hermans Muntinga Publi., 2001 ISBN 905795 1304
- ‘Vechten voor Nadia’, (vervolg op ‘Nog eenmaal mijn moeder zien’) Zana Muhsen, Tirion Uitgevers, 2000 ISBN 902460 4567
- ‘Leeg Kwartier. Rub’ al Khali’, Michael Roes, De Arbeiderspers, 2001 ISBN 902953 5741
- ‘De bloemen van het paradijs’, Kevin Rushby, Atlas, 2000 ISBN 904500 3066
- ‘Jemen’, Tim Mackintosh-Smith, Atlas, 2003 ISBN 902542 2764
- ‘Motoring with Mohammed’, Eric Hansen, Vintage, 1992 ISBN 067973 855X
- ‘Naar Jemen en de Rode Zee’, Eric Hansen, Bzztoh, 1993 ISBN 906291 8115
- ‘Land van de qat-kauwers’, Herbert Paulzen, Het Spectrum, 1988 ISBN 9027422060 NUGI300
- ‘Daniel van der Meulen in Arabia Felix’, S. Vink, KIT Publishers, 2005 ISBN 906832 1935
- ‘Woestijnen van Arabie’, Wilfred Thesiger, Atlas, 2004 ISBN 904500 3082
Reisgidsen:
- ‘Jemen’, R. Hoff, Landenreeks, KIT Publishers, 2004 ISBN 906832 3415
- ‘Jemen’, F. Eyck, Elmar, 2000 ISBN 903890 9217
- ‘Jemen (Travel Survival Kit)’, Pertti Hämäläinen, Lonely Planet, 1999 ISBN 0864426038
- ‘Jemen (Dominicus)’, van Riel, Gottmer, 1996 ISBN 902572 7905
Internet-sites:
De volgende websites geven informatie over diverse aspecten van Jemen (cultuur, natuur, reizen, politiek, praktische tips, etc.):
Ramadan heeft voor Westerse toeristen ‘leuke en minder leuke kanten’. Waar je in de praktijk mee te maken krijgt is het volgende: overdag is het zeer aan te raden niet (te opzichtig) in het openbaar te eten en te drinken en overdag zal het overal wat rustiger zijn. ‘s Avonds is het juist drukker, er heerst dan een uitgelaten stemming, vooral in de buurt van moskeeën. De openingstijden kunnen aangepast zijn en restaurants kunnen overdag gesloten zijn. Verder zal men in de landen waar alcohol geschonken wordt, ook ’s avonds terughoudender zijn.
Musea, kantoren en banken zijn vaak ’s middags gesloten. De sites zijn o.h.a. wel geopend.
Tegen zonsondergang kan het moeilijk zijn een taxi te krijgen omdat iedereen dan op tijd naar huis wil om te eten.
Tijdens de Ramadan wordt extra gelet op gepaste kleding.
N.B. Ramadan begint in 2010 rond 13 augustus en is afgelopen op 13 september.
Vluchtschema gevlogen wordt met Royal Jordanian, het schema is als volgt (wijzigingen voorbehouden):
Heen
Zaterdag RJ 152 - Amsterdam – Amman – 17.00 – 22.25
Zondag RJ 708 – Amman – Sana’a – 22.30 – 01.30 +1
Terug
Maandag RJ 709 - Sana’a - Amman – 03.00 – 06.10
Maandag RJ 151 - Amman – Amsterdam – 09.00 – 13.00
Tot slot: we proberen alle reizen uit te voeren conform de verwachtingen die je redelijkerwijs van deze reizen mag hebben. Door de bestemmingen die wij aandoen hebben de reizen een avontuurlijk karakter. Dingen veranderen in de loop van het seizoen, visumregels worden aangescherpt, plotseling is er sprake van een onvoorziene belasting, toeslag, etc. Ook kennen we niet alle hotelkamers van de hotels die tijdens de reis gebruikt worden en weten we soms niet van te voren in welke bus gereden gaat worden. Zijn er feiten of dingen die tijdens de reis echt anders zijn dan je op grond van onze informatie mocht verwachten laat dit dan duidelijk en tijdig, d.w.z. tijdens de reis weten liefst aan ons kantoor, anders aan de plaatselijke begeleiding. Soms is er enkel sprake van miscommunicatie en kan er met weinig moeite een ‘probleem’ worden verholpen.
|