nixel nixel nixel

Mali 16 dagen

Het mysterieuze Timboektoe, de rivier de Niger, de moskee van Djenné, stuk voor stuk de moeite waard om dit bijzondere West-Afrikaanse land te bezoeken. Ontmoetingen met een gevarieerde bevolking van Peul, Songhai en Touareg, wandelen en slapen in de Dogon en varen en vissen met de Bozo’s op de Bani.
Mali 1

reis-informatie
van dag tot dag
nota bene
reisverslag
 
 


Prijs € 1.785,-

 

dagindeling

overnachtingen

1 t/m 2 Bamako
3 t/m 4 Djenné
5 varen per pinasse
6 Mopti
7 t/m 8 Timboektoe
9 t/m 12 Pays Dogon
13 Sévaré
14 Ségou
15 t/m 16 Bamako

2 nachten
2 nachten
1 nacht
1 nacht
2 nachten
3 nachten
1 nacht
1 nacht
2 nachten

Mali 2


Vertrek steeds op zaterdag en ook vanaf Brussel mogelijk


2010:
9 januari, 6 (vol) februari, 30 oktober, 13 november, 18 en 25 december.


Inbegrepen:

vlucht, binnenlandse vlucht, al het vervoer, excursies, hotels, maaltijden tijdens varen en in de Dogon, Nederlands- en Franssprekende reisleiding, gids en vervoer van bagage in de Dogon en informatiepakket.

Niet inbegrepen:
visum, verzekering, fooien, entrees, luchthaventax, toeristentax, boekingsbijdrage, etc. Decembertoeslag € 150,- .
Luchthaventax € 232,-
Boekingskosten € 20,- per factuur.
Eénpersoonskamertoeslag € 210,-

Vaccinaties:
Wie geen risico wil nemen wordt vaccinaties DTP, buiktyfus, gele koorts,  Hepatitus A en malariaproflylaxe aangeraden.

Visum:
Verkrijgbaar bij de Malinese ambassade in Brussel
Avenue molière 487
1050 Brussel - België
Tel. 00 32 2 3457589
Fax 00 32 2 213617

 

 

Dag 1
Vlucht Amsterdam – Casablanca, Casablanca - Bamako. Gevlogen wordt met Royal Air Maroc.
Laat in de avond word je in een door slaap gedompelde stad naar een centraal gelegen hotel gereden. De officiële taal voor de komende weken is Frans.

Dag 2
Bonjour. Een relax dagje in de hoofdstad. De stad is opgedeeld in ‘quartiers’. Het levendige centrum van de stad lijkt één grote markt, vol bonte stalletjes, winkeltjes en kraampjes. Ook is het mogelijk het Musée National te bezoeken. Bamako is een overzichtelijke stad en wat niet lopend te doen is, is met een voordelig taxiritje makkelijk te bereiken.

Dag 3
Vandaag rijd je in een door ons gehuurde bus naar Djenné, één van de mooiste plaatsen van het land. Als we met het pontje de rivier overgaan is het nog een kleine 5 kilometer naar deze stad waar de islam zo’n belangrijke rol speelt. Aan het centraal gelegen marktplein, vlak bij het hotel, staat de beroemde, uit leem opgetrokken grote moskee

Dag 4
Vrije dag in Djenné, de stad van de ‘marabouts’, die je de toekomst kunnen voorspellen.
Kleurrijk geklede vrouwen lopen met grote emaille teiltjes balancerend op het hoofd door zanderige straatjes. Koranles op straat, waar de Morjd onderricht geeft aan kinderen. En overal zie je die unieke lemen Soedanees-Marokkaanse architectuur.

Dag 5
Varen in een pinasse, ‘n gemotoriseerde prauw, stroomopwaarts over de rivier de Bani naar Mopti. Regelmatig wordt aangelegd en is het mogelijk om dorpjes aan de rivier te bekijken. Uiteraard zijn we hierbij afhankelijk van de waterstand. Aan boord is een kok aanwezig die samen met de bemanning voor de maaltijden zorgt. De nacht wordt in tentjes aan de oever doorgebracht.

Dag 6
Aankomst in Mopti. Nadat we intrek hebben genomen in een goed hotel gaan we naar de haven.
Vanuit het terras van café Le Bozo heb je ‘n pracht zicht op handel en wandel van de lokale bevolking. Bootsmannen maken zich op voor de lange tocht naar Timboektoe en er wordt druk gehandeld in keramische potten, stoffen, bananen, mango’s en papaya’s.

Dag 7
Per landcruiser met vierwielaandrijving gaat de reis naar Timboektoe. Bon voyage. Na drie uur verlaten we het asfalt en komen terecht in een verlaten landschap waar je in het begin nog wel huisjes en Peul met kuddes treft, maar dat geleidelijk aan steeds droger en dorder wordt. Uiteindelijk steken we de Niger over, die rivier die kronkelt van de bron via Sahel en Sahara om  na 4200 kilometer uit te monden in de Golf van Guinée.

Dag 8
Vrije dag in Timboektoe, waar de daken van goud waren en je slaven, struisvogelveren en zoutplaten kon kopen. Gordon Laing en René Caillié gingen je voor. De laatste ontving in de 19e eeuw van de Société de Géographie tienduizend frank als beloning omdat hij de eerste was die de stad had bereikt èn levend terugkeerde. Natuurlijk word je aangesproken door Touareg die je een zilveren dolk of sieraad willen verkopen, misschien word je ook gevraagd voor een potje tafelvoetbal.

Dag 9
Met een klein toestel vlieg je vandaag in circa 60 minuten van deze geïsoleerde en legendarische stad naar het groene Sévaré met haar geordende chaos.

Dag 10
Vandaag is het de eerste dag van ons vierdaags-verblijf in het woongebied van de Dogon. Wandelen met een lokale gids ver van schotel, internet en gsm. Zelfs stromend water en elektriciteit ontbreekt. Per dag wordt er een traject van enkele uren afgelegd over verharde zandpaden die de dorpen onderling verbinden. In een rugzakje neem je alleen het hoogst nodige mee, de rest van de bagage blijft achter in het hotel.

Dag 11
De plaatjes liggen tegen een circa 300 meter hoge en meer dan 100 kilometer lange zandstenen rotswand. In deze ‘Falaise de Bandiagara’ waren de Tellem, een pygmeeën volk, de oorspronkelijke bewoners. Hoog in de rotsen tref je hun oude woningen die vandaag de dag dienst doen als begraafplaats van Dogon families.

Dag 12
Verder gaat de tocht langs dorpjes met graanschuurtjes van leem en riet, offer- en  vergaderplaatsen, waterputten en uit hout gesneden beelden .’s Middags houden we siësta in de schaduw van een baobab of acacia. De overnachtingen tijdens deze trek zijn zeer eenvoudig. Soms maken we gebruik van een voor toeristen opgezet ‘campement’, een andere keer slaap je op het dak bij mensen thuis.

Dag 13
Laatste dag Pays Dogon. Een au revoir voor onze guide. De bagage wordt opgepikt en we verplaatsen ons naar Ségou. Na alle spaghetti en rijst met pindasaus van de afgelopen dagen is het vanavond weer eens tijd voor een brochette de ‘Capitaine’, een soort nijlbaars, maar dan uit de Niger.

Dag 14
Ségou ligt aan de Djoliba, zoals de Niger hier wordt genoemd. Met een pirogue over de rivier varen,  scharrelen in de vele antiekwinkeltjes, of fietsend de koloniale villa’s in het quartier administratif verkennen. De keus is aan jou. We vertrekken pas in de loop van de middag, tot die tijd kan er ook gebruik worden gemaakt van het zwembad van het hotel.

Dag 15
Terug in Bamako, die bruisende, meest Afrikaanse stad van alle Afrikaanse steden. Alom lawaai producerende taxibusjes en het lijkt of alle vrouwen op lichte motoren rijden.Tijd voor een laatste croissant in één van de vele patisseries! Ons hotel ligt in de wijk Hippodrome, een wijk met veel restaurants, barretjes, uitgaansgelegenheden en wie weet ook Malinese muziek.

Dag 16
Met Royal Air Maroc vlieg je via Casablanca, met een korte overstap, terug naar Amsterdam. Tout passé.

Wijzigingen voorbehouden

Mali 3

 

Mali 16 dagen

In vroeger tijd was Mali een rijk land. De legendarische steden Timboektoe, Djenné en Ségou waren ooit de belangrijkste handels- en cultuurcentra in West-Afrika. Tegenwoordig hoort Mali bij de armste landen in Afrika. Maar de bevolking is trots op haar geschiedenis en culturele rijkdom. Landschappelijk is Mali een van de meest fascinerende landen ten zuiden van de Sahara. Wie met de boot de Niger afzakt, ziet tijdens de reis de ‘brousse’ veranderen in een droog en dor landschap. Onderweg maken Bambara plaats voor Peul, Dogon en Touareg. Reizen in Mali is proeven van de uitbundige geuren en kleuren van de lokale markten, luisteren naar de griots die de roem van hun voorvaderen bezingen en de toekomst laten voorspellen door een marabout.

Tips en informatie als aanvulling op de 16 daagse Rosetta reis naar Mali.

Paspoort  moet nog minimaal 6 maanden geldig zijn bij vertrek uit Mali. Voor mensen met de Nederlandse nationaliteit is een visum vereist. Dit visum wordt uitgegeven door de ambassade van Mali te Brussel, Avenue Molière 487, tel. 00 (32) (0) 2 3457432.

Verblijf & vervoer je verblijft in toeristenklasse hotels, lokaal *** met af en toe een uitschieter naar boven, een aantal hotels heeft een zwembad. Houd er rekening mee dat in landen als Mali niet de­zelfde maat­staven gelden als in Nederland. Uitgangspunt is dat alle hotelkamers een eigen douche en toilet hebben. Sfeer en centrale ligging wordt door ons belangrijker gevonden dan een gevulde minibar. Het vervoer is per eigen bus, per 4 wheeldrive en er is ook een binnenlandse vlucht.

Toerleider (TL)  is geen gids. Verwacht van hem/haar dus geen uitgebreide verhalen over de geschiedenis of de opgravingen, maar beschouw hem/haar als aanspreekpunt en centrale figuur voor de uitvoering van de reis. Soms wordt er wel van de diensten van een lokale Engels of Fransspre­kende gids gebruik gemaakt. In de Dogon is een Franssprekende begeleider bij de tocht.

Groepsgrootte er wordt gereisd in kleine groepen. De maximale groepsgrootte is 18 personen.

Eten soms in het hotel, maar vaker in restaurantjes die goed bekend staan. Meestal wordt er een suggestie gedaan voor een bepaald restaurant; het staat iedereen echter vrij hier wel of niet mee heen te gaan. We zullen proberen de gemiddelde kosten voor een avondmaaltijd niet hoger te laten zijn dan € 7,-- p.p.

Programma wordt zoveel mogelijk aangehouden als is aangegeven; het kan echter voorko­men dat er toch afwijkingen zijn b.v. dat een programma onderdeel in de middag wordt afgewerkt i.p.v. in de ochtend, of op een andere dag. Soms zijn deze wijzigingen pas tijdens de reis bekend, een enkele maal al voordat de reis begint. Van wezenlijke wijzigingen die bekend zijn voor de reis wordt van te voren melding gemaakt. Een enkele maal zal er sprake zijn van facultatieve excursie.

Klimaat in Mali is het warmer dan warm. De gemiddelde temperatuur ligt tussen de 30° en 40°C. De warmste maanden zijn maart, april en mei. Temperatuur loopt dan op tot zeker 40°. Er is ook een regenseizoen van juni tot oktober waarbij meer neerslag valt dan in Nederland. De hete, droge, noordelijke woestijnwind, ook wel Harmattan genoemd, laat veel stof opwaaien van december tot maart. Het prettigste reisseizoen loopt van oktober tot maart en de beste maand om te reizen is november. Vergeet dus zeker de pet of ander hoofddeksel niet bij een bezoek aan Mali.

Fooienpot omdat tijdens de reis regelmatig fooi gegeven wordt en er enkele keren spraken is van een ‘touristtax’ is handig om hier een gezamenlijke pot voor te maken, de ervaring heeft ons geleerd dat dit ieder­een veel gemak oplevert.

­Geld het betaalmiddel in Mali is de West-Afrikaanse munteenheid CFA, Communauté Financière Africaine. Deze munt is gekoppeld aan de euro. Eén euro = 655 franc, 1000 franc = € 1,5245. Het beste om mee te nemen zijn cash euro’s. Travell­ers Che­ques van American Express/Thomas Cook in euro’s of dollars kunnen niet overal gewisseld worden. De eerste dag komt er een ‘geldwisselaar’ naar het hotel waarbij gewisseld kan worden. Natuurlijk bepaal je zelf hoeveel je uitgeeft, maar misschien is € 175,-- p.p per week een indicatie.

Excursies worden regelmatig tegen een kleine vergoeding door plaatselijke agenten aangeboden, het staat een ieder vrij hier wel of niet aan deel te nemen.

Telefoneren kan in Mali op veel plaatsen, met een GSM lukt het niet.

Vaccinaties worden aangeraden. Raadpleeg de plaatselijke GGD, Travel Clinic, Tropencentrum, of huisarts. Of kijk op www.gezondopreis.nl, of www.Icr.nl.

Voltage in Mali is 220 volt in de nieuwe gebouwen, 110 volt in de oude gebouwen. Soms zijn beide aanwezig. De stopcontacten zijn van het ‘Franse’ type.

Bagage  kan het best worden meegenomen in een rugzak, of niet te grote koffer. Naast je normale reisbagage (max. 20 kilo) verdient het aanbeve­ling ook de volgende artikelen mee te nemen:

  • reisgids Mali
  • geldbuidel (b.v. voor op de heup, of onder je kleren)
  • dunne slaapzak, of lakenzak te gebruiken in Dogon
  • rugzakje voor wandeltocht
  • imodium (of een vergelijkbaar anti-diarree-middel)
  • EHBO-spulletjes, muggenolie
  • zonnebril, zonnecrème, iets voor op het hoofd tegen de zon
  • zakmes, zaklamp, wekker, reserve batterijen, oordopjes
  • eventueel een adapter
  • zwemkleding, badlaken, slippers (douche!)
  • verplichte reisverzekering werelddekking + kopie van de polis
  • stevige (wandel)schoenen
  • literatuur i.v.m. lange overstaptijd heenreis
  • voor overstap op vliegveld Casablanca boek/spelletje.
  • in de maanden juli, augustus een regen-/windjack.

Medicijnen of andere echt belangrijke zaken, altijd als handbagage meenemen (extra vervelend indien bagage zoek zou raken)

Literatuur:

Algemeen:

  • ‘Inside Sahara’, Basil Pao, Weidenfeld & Nicolson, 2002  ISBN 0297843044, fotoboek
  • ‘Sahara’, Michael Palin, Ambo/Anthos, ISBN 9076341885, reisverslag over een tocht door de Sahara
  • ‘Landenreeks Mali’, G. van Westen, KIT/NOVIB/NCOS
  • ‘De Dogon; het bekendste volk van Mali’, Snoeck-Ducaju & zoon N.V.,  ISBN 9053494227

Romans & reisverslagen

  • ‘Mali blues’, Lieve Joris, Muntinga, 2000  ISBN 9041710892, roman
  • ‘In het voetspoor van de vertellers-Amkoullel’, Amadou Hampaté Ba, De Geus, 2000  ISBN
  • ‘Ségou I - De aarden wallen, Maryse Condé, In de Knipscheer, 2001  ISBN 9062652867, historische roman
  • ‘Ségou II - De verkruimelde aarde, Maryse Condé, In de Knipscheer,  ISBN 9062652875, historische roman
  • ‘De helden van Ségou - Een legende uit Mali, Tayiru Banbera, Elmar, 1998  ISBN
  • ‘Silamaka en Puloru - Een heldendicht uit Mali, J. Jansen (red), Elmar, ISBN 9038912641, legende
  • ‘Reisgenoten’, Hans Taal, Prometheus, 1998  ISBN
  • ‘Naar Timboektoe’, Mark Jenkins, Bruna/Muntinga, 2000  ISBN
  • ‘In de stad van de Marabouts’, Geert Mommersteeg, Prometheus, 1997  ISBN
  • ‘Het zandkasteel - Een thuis in West-Afrika, Ton van der Lee, Prometheus, 2002  ISBN   9044602330, reisverslag
  • ‘Kaurischelpen en kamelen’, Jan Kees van de Werk, Elmar, ISBN 9038913710, reisverhalen

Reisgidsen:

  • ‘Mali’, Ross Velton, Bradt, 2004  ISBN 1841620777
  • ‘Mali / Burkina Faso (Dominicus reeks)’, Bas Vlugt, Gottmer,  ISBN 9025737218

Internet-sites

De volgende websites geven informatie over diverse aspecten van Mali (cultuur, natuur, reizen, politiek, praktische tips, etc.):

Tijdsverschil het is in Mali 2 uur vroeger dan in Nederland.

Ramadan heeft voor Westerse toeristen ‘leuke en minder leuke kanten’. Waar je in de praktijk mee te maken krijgt is het volgende: overdag is het zeer aan te raden niet (te opzichtig) in het openbaar te eten en te drinken en overdag zal het overal wat rustiger zijn. ‘s Avonds is het juist drukker, er heerst dan een uitgelaten stemming, vooral in de buurt van moskeeën. De openingstijden kunnen aangepast zijn en restaurants kunnen overdag gesloten zijn. Verder zal men in de landen waar alcohol geschonken wordt, ook ’s avonds terughoudender zijn.

Musea, kantoren en banken zijn vaak ’s middags gesloten. De sites zijn o.h.a. wel geopend.

Tegen zonsondergang kan het moeilijk zijn een taxi te krijgen omdat iedereen dan op tijd naar huis wil om te eten.

Tijdens de Ramadan wordt extra gelet op gepaste kleding.

N.B. Ramadan begint in 2010 rond 13 augustus en is afgelopen op 13 september.

Vluchtschema  gevlogen wordt met Royal Air Maroc, het schema is als volgt (wijzigingen voorbehouden):

Heen
Zaterdag  AT 851 - Amsterdam – Casablanca - 14.20 – 15.50  *
Zaterdag AT 845 - Brussel - Casablanca - 18.50 - 21.15
Zaterdag  AT 523 – Casablanca – Bamako – 22.25 – 03.30

* Tijdens de overstap in Marokko is er gelegenheid Casablanca in te gaan.

Terug
Zondag  AT 522 – Bamako – Casablanca -  03.25 – 06.50
Zondag T 850 - Casablanca – Amsterdam – 08.10 – 13.30

Tot slot: we proberen alle reizen uit te voeren conform de verwachtingen die je redelijkerwijs van deze reizen mag hebben. Door de bestemmingen die wij aandoen hebben de reizen echter een avontuurlijk karakter.Dingen veranderen in de loop van het seizoen, visumregels worden aangescherpt, plotseling is er sprake van een onvoorziene belasting, toeslag, etc. Ook kennen we niet alle hotelkamers van de hotels die tijdens de reis gebruikt worden en weten we soms niet van te voren in welke bus gereden gaat worden. Zijn er feiten of dingen die tijdens de reis echt anders zijn dan je op grond van onze informatie mocht verwachten laat dit dan duidelijk en tijdig, d.w.z. tijdens de reis weten liefst aan ons  kantoor, anders aan de plaatselijke begeleiding. Soms is er enkel sprake van miscommunicatie en kan er met weinig moeite een ‘probleem’ worden verholpen.

 

 

Rosetta Reizen | Groenestraat 294 | Postbus 1604 | 6501 BP Nijmegen | Tel 024 3882111
info@rosettareizen.nl

 

 

 

 

nixel